氣彈簧鋼絲拉力試驗(yàn)機(jī) 汽車部件拉力測(cè)量?jī)x介紹

彈簧鋼絲是用于做彈簧（SPRING）或鋼絲型件(WIRE FORM)的一種鋼絲，按照彈簧用途的不同，做彈簧所需的彈簧鋼絲都多種類型，如要求較低的做床墊彈簧的彈簧鋼絲（簡(jiǎn)稱床墊鋼絲）、做減震器的彈簧鋼絲、做懸掛簧的彈簧鋼絲、做發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的彈簧鋼絲及做相機(jī)快門的彈簧鋼絲等等，沒(méi)有統(tǒng)一的分類名稱，這些鋼絲的要求是不同。

汽車配件加工是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品，節(jié)氣門體、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)總成、油泵、油嘴、漲緊輪、氣缸體、軸瓦、水泵、燃油噴射、密封墊、凸輪軸、氣門、曲軸、連桿總成、活塞、皮帶、消聲器、化油器、油箱、水箱、風(fēng)扇、油封、散熱器、濾清器
傳動(dòng)系配件。

變速器、變速換檔操縱桿總成、減速器、離合器、氣動(dòng)、電動(dòng)工具、磁性材料、電子元器件、離合器盤、離合器蓋、萬(wàn)向節(jié)、萬(wàn)向滾珠、萬(wàn)向球、球籠、離合器片、分動(dòng)器、取力器、同步器、同步器環(huán)、同步帶、差速器、差速器殼、差速器盤角齒、行星齒輪、輪架、凸緣,齒輪箱、中間軸、齒輪、擋桿拔叉、傳動(dòng)軸總成、傳動(dòng)軸凸緣、皮帶制動(dòng)系配件

氣彈簧鋼絲拉力試驗(yàn)機(jī)是電子技術(shù)配合軟件技術(shù)與機(jī)械傳動(dòng)相結(jié)合的新型材料試驗(yàn)機(jī)，采用步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)作為動(dòng)力源；采用精密滾珠絲杠與導(dǎo)向桿，采用0.5級(jí)精度力值傳感器，再通過(guò)高精度力值測(cè)量系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)測(cè)量。

拉力試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn)：

操作方便，人皆可輕易操作，測(cè)量準(zhǔn)確高，通過(guò)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證
高速率，低振動(dòng)，低噪音的電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，多語(yǔ)種應(yīng)用功能，適應(yīng)不同的國(guó)別使用
自動(dòng)計(jì)算大力、小力、平均力、大變形、伸長(zhǎng)率、強(qiáng)度等功能
具有應(yīng)力-應(yīng)變、力量-位移、力量-時(shí)間、強(qiáng)度-時(shí)間等多種曲線模式
具有抗拉、抗彎、抗壓、抗折、黏著、撕裂、剝離、伸長(zhǎng)率……等測(cè)試模式功能
具有靈活的、曲線圖、數(shù)據(jù)表、報(bào)告書查看和打印功能，具有測(cè)試完成后自動(dòng)返回至測(cè)試起始的自動(dòng)歸位功能。

氣彈簧鋼絲拉力試驗(yàn)機(jī) 汽車部件拉力測(cè)量?jī)x參數(shù)特點(diǎn)：

有效測(cè)力范圍：0.4％～100FS，力值精度：示值的±1%以內(nèi)，力值分解度：1/200 000
力量放大倍率：X1,X2,X5,X10,X20,X50,X100等七檔全程自動(dòng)換擋切換
位移分解度：0.001mm，位移精度：示值的±1%以內(nèi)，變形測(cè)量范圍：2%～100FS
變形示值精度：示值的±1%以內(nèi)，大試驗(yàn)速度：500mm/min；選購(gòu)大1000mm/min
 

多種物性檢測(cè)儀器，滿足你的各種測(cè)量要求：電子密度計(jì)AU-300S，落地式觸屏拉力機(jī)HT-140PT，單柱電腦式拉力試驗(yàn)機(jī)HT-101SC-10，單柱拉力機(jī)HT-101PT-05，熔融指數(shù)測(cè)試儀HT-3682VM-BA，懸臂梁沖擊試驗(yàn)機(jī)HT-1843-5.5D，簡(jiǎn)支梁沖擊試驗(yàn)機(jī)HT-1043-25D，電動(dòng)缺口制樣機(jī)HT-1600-MA，灼熱絲試驗(yàn)機(jī)HT-5169T-L，垂直水平燃燒試驗(yàn)機(jī)HT-2408T-L，漏電起痕試驗(yàn)機(jī)HT-4706E-L

ZXL 2020.06.12